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Verstärkungsfedern
zum Nachrüsten schließen eine Sicherheitslücke. Zusätzliches Gewicht wird
aufgefangen und das Durchhängen schwerbeladener Fahrzeuge verhindert.
Stabilität und Straßenlage verbessern sich, was mehr Sicherheit, Komfort und
weniger Verschleiß bedeutet. Verstärkungsfedern sind beim unbeladenen
Fahrzeug nicht zu spüren.
Bei
schwerbeladenen Fahrzeugen wird das Fahrverhalten oft deutlich schlechter.
Die Folgen sind Schleudergefahr und Pendeln in Kurven, bei Seitenwind und
Überholmanövern. Bodenwellen, Unebenheiten oder Schlaglöcher übertragen sich
stärker als sonst. Außerdem bedeutet das höherer Verschleiß, da tragende
Teile und Stoßdämpfer stärker beansprucht werden. Viele Autofahrer wünschen
sich deshalb ein stärkeres Federungssystem in ihrem Fahrzeug.
Niveaufedern und verstärkte
Hauptfedern:
Die Schraubenfedern werden nachträglich in das bestehende Fahrwerk eingebaut
und sorgen für mehr Federkraft bei schwerbeladenen Fahrzeugen.
Luftfedern:
Interaktives Federungssystem für ständig wechselnde Lasten. Das Fahrzeug kann
exakt auf die gewünschte Höhe eingestellt werden.
Systeme 0, 3, 5 und 7
Die Zusatzfedern werden einfach nachträglich in das bestehende
Federungssystem eingebaut. Durch ihre meist progressiv ausgelegte
Federkennlinie sorgen Sie dafür, dass das Fahrzeug selbst bei maximaler
Zuladung noch waagerecht steht.
System 4
Diese Luftfeder wird zwischen Rahmen und Achse hauptsächlich in Fahrzeuge
mit Blattfedern eingebaut. Durch Veränderung des Luftdrucks kann das Niveau
reguliert werden.
System 6
Eine preiswerte Lösung mit dem Zusatzkomfort von Luftfedern. Die roten
Druckbälge werden in die Hauptfeder eingebaut. Je nach Luftdruck werden sie
gegen die Hauptfeder gepresst und verhindern so das Durchhängen des Fahrzeugs.
System 8
Verstärkte Hauptfedern ersetzen die Originalfedern. Verwendet wird das System
8, wenn für Zusatzfedern kein Platz ist. Die Wirkungsweise ist jedoch
vergleichbar.
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